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能做到低调，也就做好了不被理解的准备——不仅是员工，甚至业内、投资人。一篇外媒写道：“如果你能解释拼多多，股票价格按账面价值计价能到同行的7倍，现金流到970倍，我请你吃饭，再给你开一瓶香槟。”但每个人内心深处都会渴望被理解，选择相信“言多必失”的常识，就选择避开表达的代价、放弃被理解的机会。黄峥是一个世界观极致的人。他相信未来、世界不可知，现实不可测，因此要胸无大志，但又相信永恒的变化，相信可以看到局部，局部再导向不可知的未来，因此他极其实用主义。

劳洪波：我是这么理解的，我们实体企业对于期货市场，对于衍生品市场的需求分成三个层次。大部分的企业还是一个投资性的诉求，因为实体企业在以前的生产经营中积累了一定的资源，包括钱，包括产业、商品的理解，他试图把这个理解兑换成现金，我们产业服务商暂时满足不了这个需求。他们应该找机构投资者，我们的孔总，可以买机构投资者的产品或者跟机构投资者一起建立研究框架，共同提高我们的投资的能力，这是第一个诉求。

中国联通市场部副总经理郭林百年合约等陈旧规则要进行全面清理新京报：在此前的试运行阶段，用户对“靓号”携转难、“百年合约”等问题反映较大，未来运营商将如何处理这类问题？郭林：在试运行阶段，确实也发现了这些运营商存在的共性问题。对此我们高度重视，建立了一个专门的响应机制。针对用户反映的这些集中的、突出的问题，诸如“靓号”问题、携转的流程相对繁杂的问题等等，我们都在进行系统的优化，业务规则的优化和服务流程的优化。一些不合理的、陈旧的规则要进行全面的清理，比较繁琐的流程要进行大幅度的简化。力求让用户享受到更加方便的“携号转网”服务。

下一步，民航局将视香港国泰航空对上述警示要求的执行情况，依法依规监管处置。同日，民航局责成民航中南地区管理局行政约见了香港国泰航空。昨天，国泰航空曾发布了一则声明，表示部分员工的个人行为不代表公司的立场，国泰集团依然持续投入并大力发展相关业务，以实际行动为香港投下信心一票、拥护“一国两制”。

廖承涛：风险控制和经营成本的需要，包括我们提供产业链的服务效率，需求的推动对场外产品的需求是非常大的，而且也逐渐成为我们日常经营中的必不可缺少的一个部分。从我的角度来说，我们有三个方面面临的问题。一个是从基差交易的角度讲，由于我们行业的标品少，非标多，基差定价以及回归的风险在我们行业真正利用基差实现服务上下游带来很多的问题。第二个是点价，包括贸易，对于我们下游来说更多地是把业务做成了未来市场的价格机制，一方面由于信用的问题，没有稳定的信用平台，今年整个的塑化产品从年初一直跌到现在，整个行业点价带来的信用风险比比皆是，因为大家努力在做的事情，到最后都是以亏损离场，带来很多的纠纷，很多的合约不能履行。

在王诗强看来，从短期看，晋商消费金融最好还是学习头部消费金融公司，开展一些被证明商业模式可行、风险可控的业务，尽快增加收入，避免人才流失，或者与互联网巨头合作开展助贷业务，做资金批发业务，合作过程中学习互联网巨头的风险控制经验，并积累借款客户数据，然后再寻求差异化发展。