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配合全国人大常委会2014年修订《预算法》，明确发行地方政府债券，是地方政府唯一举债方式，严禁地方政府为任何单位和个人债务，以任何方式提供担保，确立了地方政府举债的法律基础，这是《预算法》明确的非常重要的法律保障。提请国务院印发关于加强地方政府性债务管理的意见，当时这个意见还叫《地方政府性债务管理意见》，还不叫“地方政府债务管理意见”，从不是很规范到规范的过程，建议借用了借用管还地方政府债务管理机制。在此基础上，财政部健全地方政府债务管理制度体系，包括：

此外，刘培柱还曾担任省扫黑除恶专项斗争领导小组办公室主任。观海解局注意到，2017年8月，吉林省政府向社会通报全省公安机关开展“三项整治”专项行动以来依法查处的部分民警违法违纪违法典型案例。刘培柱当时表示，解决基层公安机关“微腐败”问题事关社会公平正义，事关公安机关队伍形象，必须以雷霆之势、铁腕手段进行集中整治。

中央电视台《防务新观察》军事问题专家李莉表示，台湾地区采购金额包括数量确实足够大。坦克开出的是9.72亿美元，一辆大概是900万美金，这个价格应该说很贵。相对美国自己的装备大概就是四五百万，如果说卖给其他国家，包括2016年、2017年刚卖给科威特，包括沙特的大概就是700万到800万美金，但那个是全新的。这次我怀疑这个是二手的，还要卖到900万美元一辆。有可能美军把自己现在已经不用的一些，就像过去它曾经在打完伊拉克战争、阿富汗战争以后，大量的装备都在战场上磨损了。磨损以后有一部分是装备了它驻韩美军的陆军，就相当于倾销。如果真的是二手的，那绝对是最冤的“冤大头”。

然而，电动车自燃概率低于燃油车的说法，似乎并不能让消费者打消顾虑。新能源车不能带病上路近日来这几起事故也给电动汽车行业提了个醒，交通工具是要坐人的，是要在马路上跑的，安全是首要问题。这几年，电动汽车行业快速发展，已经有不少国家排出了燃油汽车的禁售时间表，在里程焦虑等诸多因素作用之下，一些能量密度高、安全性能不稳定的电池受到追捧，在这场竞争中，隐患已经悄然埋下。据《证券日报》报道，国家市场监管总局统计数据显示，2018年比亚迪、力帆、众泰等车企共召回新能源车辆13.57万辆，召回故障主要集中在车辆电池、制动助力真空泵以及专用变速器三个方面。13万辆不是小数目，如果对比同年新能源汽车一百万零八千多辆的销量数据，召回比例则高达13.46%。新能源汽车质量着实令人担忧。

公司今年前三季度营业收入1.31亿元，同比降低1.64%；归属于上市公司股东的净利润2344.67万元，同比降低5.99%。泛微网络：办公自动化行业龙头作为办公自动化行业龙头，泛微网络自2017年1月13日登陆A股以来，股价经过近一年调整后，于今年2月起再次走出一波行情。泛微网络今年股价涨幅68.23%。

在短期扭亏无望情况下，原控股股东齐星集团心生退意，于2014年底将所持的7875.47万股（占总股本的18.90%）以7.6亿元转让给龙跃投资，公司控股股东变为龙跃投资（龙跃集团子公司）。与很多受让上市公司控股权操作方式不同，龙跃投资并未将旗下资产注入，而是通过北讯集团通过发现股份及支付现金方式收购北讯电信100%股权，交易作价35.5亿元，同时募资配套资金27.5亿元，用于北讯电信专用无线宽带数据扩容项目。