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显而易见的是，补贴大幅度退坡是为了促进产业优胜劣汰。不过，为了防止市场出现大起大落，新的补贴政策特别设立了过渡期。《补贴通知》从3月26日起实施，同时3月26日至6月25日被定为过渡期。在过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，可按照相对应的文件，给予对应标准的0.1、0.6和0.8倍补贴。

“2019年的新能源车标准提升的设计线路很务实，相对2018年只有4个月的过渡期，这次改为3个月延续去年补贴期和3个月的过渡期。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树评价称，此举可以有效防止市场受政策影响的大起大落。由于过渡期后，补贴势必大幅度降低。有不少人担心，今年下半年新能源汽车终端价格会上涨。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉利源精制前期投入的大量资金被转化为固定资产之后，难以在短时间内为公司带来足够的现金流量。流动性危机由此引发。

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根据某媒体报道，今年春节前后，长实上海公司便向员工下发了减员、调动通知，并设定了相应补偿方案。半年多以来，已经走了不少人。该报道称，长实工程部门经过一番裁撤后，目前上海公司只剩下很少几个人；而长实上海公司投资部门更是基本空了，只留下了一位负责人；销售部裁撤后也只剩下一两个人。