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根据相关的记载，1945年9月份，3架P61战斗机准备在重庆的机场降落，一架飞机为了躲避地面上的行人而滑出跑道烧毁了，至于另外的两架中的一架在后来也被肢解。至于另外一架，就是现在我们看到的北航里面的那一架。当然了，这一架飞机已经失去了飞行的能力，在整个世界范围内，也仅仅只有美国的中大西洋航空博物馆里面的P61战斗机是有可能还能起飞的。（作者署名：巅峰火牙）

上投摩根全球天然资源混合二季报称，全球经济增长的势头并没有改变，未来原油的供应增长瓶颈仍然存在，投资机会主要来自新能源电动车高增长对工业金属的需求等，资源类上市公司当前的估值具有中长期投资价值。责任编辑：常福强►文 观察者网 王恺雯香港近期发生多起骚乱事件，反对派更策划一系列行动，企图搞乱香港陆空交通。

然而，在中国市场的表现似乎并不尽如人意，中国作为特斯拉第二大消费市场，销售收入较2017年20.27亿美元有所下降，2018年度中国地区的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%。年报显示，美国仍稳坐特斯拉全球市场头把交椅；荷兰同比收入增长近两倍；挪威收入下降1.25%，所以中国成为四大主流消费市场中，降幅最大的国家。

鉴于日本每年的家庭支付总额近3万亿美元（1美元约合6.7元人民币），任何从支付手段中分一杯羹的商家都能收获颇丰。电子支付公司希望日本能像中国一样直接从现金跨入智能手机。日本政府2016年评估认为，只有约1/5的日本消费者使用信用卡和借记卡。日本人对隐私的担忧以及企业不愿意支付交易费率，是信用卡在日本普及程度低的主因。

另一方面，在硬实力上，加强关键核心技术攻关，积极支持新产业、新模式、新业态发展。不仅要加强对核心技术创新的支持力度，而且是在核心技术创新的激励机制上落实，同时，要加强对核心技术创新的资本市场扶持力度，从而为核心技术攻关培育出良好的政策“温床”。

另一方面，尽管特朗普上周五宣布中美贸暂时休战，但经济学家表示，如果不取消所有进口税，史上最长的经济扩张仍处于危险之中。同时考虑到贸前景的不确定性依然较高，以及英国脱欧截止日期日益临近，美元兑日元和瑞郎等避险货币继续下挫。从技术上来看， 美指周三反弹在98.45之下遇阻，下跌在97.90之上受到支持，收盘在98.01，意味着美元短线反弹后有可能保持下跌的走势。如果美指今天反弹在98.30之下遇阻，后市下跌的目标将会指向97.80—97.60。今天美指短线阻力在98.10—98.15，短线重要阻力98.30—98.35。今天美指短线支持在97.80—97.85，短线重要支持在97.60—97.65。