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日系车企在华导入新能源技术和产品相对慢了，这与其谨慎的行事风格以及相对封闭的供应链等因素密不可分。丰田成为全球最赚钱的车企，离不开处处精打细算，在没有清晰看到新能源车商业价值时不会贸然冒险。如今，日系车企在华纷纷开始行动，除了环保政策因素，与中国新能源车市快速发展也有关系。2013年，中国新能源汽车销量仅1.8万辆，而2017年的新能源汽车销量达到77.7万辆，今年1~8月，新能源汽车销量为60.1万辆，同比增长88%，其中EV销量为44.7万辆。

另外一点，对市场反应的判断，我原本认为经过多次的刺激，市场对贸易纠纷将产生一定的免疫力，当避险资金涌入黄金市场推高金价之后，会继续从黄金市场涌向美元资产，使得黄金遭到抛弃，价格下跌，其影响程度会小很多，目前来看确实如此，但有一点被我给忽略了。黄金与美元的走势，在贸易纠纷的影响下，同去年相比动静确实要小上很多，但影响程度变小了，并不意味着市场的敏感程度下降，基本面上的变化，都会很快的反向到价格走势上，这也导致最近一个月，黄金频繁出现快速的拉升与下跌。

这与发审委的工作日常相关，也和9月份重新修订的发审委办法相关。本轮发审委办法修订的一个重要内容就是调整发审委人员结构，将发审委人数由66人改为35人，相应的候选人数量也有所减少。为何减少发审委委员人数，证监会相关人士表示，考虑到固定的委员人数难以适应动态变化的工作需要，为了进一步提高发审委组织管理的科学化水平，有必要设定一定的弹性调整空间；同时，兼职委员难以保证足够的时间和精力参与审核工作。

（安邦智库产业研究中心助理研究员）（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群【推荐阅读】ofo创始人戴威发全员信：为欠的每一分钱负责根据限制消费令显示，该公司和戴威不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游等。

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